加快产业集聚，促进转型升级，实施产业倍增——
“努力实现倍增跨越，打造两千亿产业园区。”在绵阳高新区，这绝非仅仅只是一句豪言壮语。今年以来，艾默生二期（太阳能、风能）、宝马N20发动机等世界500强项目相继落户高新区。
从西三角到长三角，从国内引资到全球招商，高新区以海纳百川的胸襟气魄，集聚了强大的发展能量。这种能量，不仅是绵阳实现在全省多点多极支撑发展战略中率先“次级突破”的重要力量，也是推进绵阳科技城建设，建设西部经济文化生态强市的重要支撑。
产业链的集群效应
在绵阳华瑞汽车有限公司的近3万平米的生产车间，上百辆轿车正在生产线上进行总装，近百名工作紧张地忙碌着。宽敞明亮的厂房内，几名工人驾驶着刚刚组装好的轿车在厂房里打转，时而加速冲刺，时而一脚急刹。工作人员告诉记者，他们是在进行对轿车的调试。
而在8年前，它却还只是一个月产销不过300辆的小工厂，真正迈出产能扩张的步伐，则是在2007年搬迁到高新区之后。如今的华瑞公司，不仅拥有了完整的整车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，具备年产15万辆轿车的生产能力，还成为了绵阳汽车产业支柱企业和绵阳四户“百亿”企业之一，并和德国宝马集团建立了长期合作机制。
华瑞公司的发展，得益于高新区招商引资的大力推进。很难想象，就在几年前，除了长虹，高新区世界500强工业企业的入驻率为零。招不来大企业，就没有大产业，如何改变散、小、弱格局，提升产业承载能力？高新区一直在思考。最终决定围绕传统点子信息产业，瞄准国际市场，对接全球的产业链条。
2009年，一家叫“艾默生”的美国公司落户高新区，与此前已在高新区建立生产基地的美国普思以及长虹之间形成互补，合力拉长了绵阳电子信息的产业链条。大企业的入驻，一举激活了高新区电子信息产业的巨大潜能。追随艾默生的脚步，科洛普、普思等世界五百强企业相继入驻高新区，还有一批来自东南沿海的电子企业也纷纷迁入绵阳为其配套。
从“五天引进一个项目”到“打造两千亿产业园区”，短短几年时间，围绕电子信息传统优势产业，高新区逐渐形成了九洲工业园、华正电子OEM配套工业园、岷山机电工业园、笔电产业园等一批特色园区，而随着天通、弘奥达、俊宏、桑立德、永驰等一大批配套企业的建成，电子信息产业的集群效应正在逐渐显现。
科技创新促进转型升级
根据规划，高新区将依托优势产业和龙头企业，重点培育电子信息、汽车及零部件、新材料三大优势产业，促进产业集中集约集群集聚发展，到2017年末，全区工业总产值突破2000亿元。如何实现这一目标，靠的不仅是招商引资，还有科技创新。
让传统产业更优，运行质量更高。在推进经济结构调整的过程中，高新区设立了专门的科技攻关项目专项资金、科技型中小企业创新基金地方匹配资金，重点用于支持科技技术创新性强、市场前景好、符合高新区产业发展方向的重点科技创新项目。此外，高新区还大力实施创新人才发展战略，努力为人才成长创造良好的生活居住、工作选择、价值创造、知识交流等条件环境，并协同园区内的各方力量，建立园区人才培养和引进的长效机制。
近年来，高新区筛选了数十家市场前景好、科技含量高的企业编制并实施倍增计划，投入大量资金扶持企业发展，大力支持企业自主创新，近百家企业获得了国家、省、市企业技术中心、研发中心认定，年申报专利数百项。
今年，高新区还将通过支持区内企业加快新产品新工艺开发和国家、省、市企业技术中心申报建设，加强高新技术企业和创新型企业建设，加快科技型中小企业和小微型企业发展。根据发展规划，预计今年新增申报高新技术企业10家，科技型中小企业将达到300家，以科技创新促进企业转型升级。
算好两千亿产值账
打造两千亿产业园区，园区产值的突破必须有产业作为支撑点。经过多年的发展，高新区初步形成了以电子信息产业为龙头，以汽车及零部件和新材料为支柱的产业结构体系，成为高新区实现工业产值过两千亿的强力保证。
作为区内龙头产业，未来四年，高新区将依托优势产业和龙头企业，围绕电子信息、汽车及零部件、新材料三大主导产业，大力发展食品生物医药及包装产业，促进产业集中集约集群集聚发展。
电子信息方面，将重点围绕长虹、九洲、艾默生等重点企业，以主机生产带动器件，以器件生产带动元件，延伸电子信息产业链，打造电子信息龙头产业，做大做强配套企业。2017年末达到1300亿元以上规模。
汽车及零部件产业方面，将依托华晨、中国重汽、富临等骨干企业，围绕汽车、发动机及零配件制造，重点扶持发展整车、改装车、新能源汽车以及发动机等，改造提升传统机械加工业，形成绵安北产业带汽车制造和配件生产基地。2017年末达到350亿元以上规模。
新材料产业方面，将围绕磁性材料和改型塑料产业，重点做好电子九所灾后迁建和金发科技新材料循环经济产业园建设，集聚发展工程塑料、改型塑料、磁性材料和环保材料等新材料，形成循环经济和磁性材料产业园。2017年末达到200亿元以上规模。