近年来,我国新能源市场需求旺盛，产业链持续完善，国际竞争力进一步提高。特别是鲤离子电池领域,核心原材料基本实现国产化,部分国产产品处于国际先进水平。但受访业内人士表示,国内鲤家电行业发展还面临国际贸易保护壁垒、部分生产设备依赖进口、原材料价格持续上涨等挑战。
庞大市场促使我国领跑全球新能源赛道
中国汽车工业协会数据显示,今年国内新能源汽车市场保持高速增长势头我国已连续5年成为全球最大的鲤电池消费市场。
公开数据显示,全球动力电池装机量排名前十的企业中,我国企业占据6席。除新能源汽车外,国产动力电池产品正在向游轮、货船、轨道交通及农用机械等领域拓展。在不少细分应用领域，中国企业也处于龙头地位。例如，山东精工电子科技有限公司生产的高尔夫球包车电池，占全球高尔夫球车市场的95%。
在家电生产环节,此前存在的被“卡脖子”原材料近年来取得突破。中材鲤膜有限公司总经理白耀宗告诉记者。电池四大核心材料中。正负极材料、电解液都已实现国产化,但隔膜一度成为短板。经过几年技术攻关,国内已拥有国际先进的湿法隔膜制造以及技术研发能力,鲤电领域关键材料受制于人现象明显改善。鲤电池产业快速增长带动了上下游产业链协同发展,对经济促进作用明显。中国电池工业协会理事长刘宝生说,我国已形成涵盖基础材料、电芯单体电池系统、制造装备的完整产业链。今年上半年,家电行业总产值超过2400亿元。同时,鲤电池产品出口大幅增长,上半年锂离子电池出口总额743亿元,同比增长近70%。
高质量发展面临多重挑战
受访业内人士认为,鲤家电行业高质量发展仍面临一些风险难题。欧盟“碳足迹”政策或成鲤电池出口“紧箍咒”。欧盟要求自2024年7月1日起,只有已建立“碳足迹”声明的可充电工业和动力电池才能投放市场。““碳足迹’政策不仅要求动力电池在内的相关产业提供完整的碳排放方面的数据,还要追溯电池产品生产中的碳排放量。”欣旺达电子股份有限公司创始人王明旺说，一旦国内电池生产企业无法提供相关产品碳排放数据,或得不到欧盟“碳足迹”政策认证,其产品将无法进入欧盟市场或面临重税等,影响国内电池产业的可持续发展。
一部分电池制造环节所用设备仍依赖进口。天瀚新能源制造中心副总经理张尚国等鲤电企业研发负责人表示,电池制造环节涂布设备的涂布模头、激光设备的激光器,以及材料领域隔膜的生产设备等主要从日本、德国、法国企业进口。一旦因国际形势等因素影响,进口设备受阻,导致供应缺口加大,会使国内发电企业生产周期大幅拉长。
一矿价格不断上涨激化新能源上下游“矛盾”。俄乌局势紧张刺激全球包括鲤在内的有色金属价格上涨,尤其作为动力电池核心原材料的碳酸钾价格强势走高。去年，国内电池级碳酸鲤市场均价上涨超400%,今年电池级碳酸锤价格再度上涨 80%左右。山东隆众鲤分析师曲音飞说,原材料涨价让中游材料厂、电池厂利润承压,产业链无力消化上涨成本,激化了新能源上下游的矛盾。“行业内频繁出现下游车企“吐槽’中游电池厂商“黑心’,而电池厂商转头抱怨上游材料太贵现象。”